Skador och återhämtning

Trots att svensk enduro håller höga krav på säkerhetsutrustning och säkerheten på banorna, är det en sport med hög skaderisk. Det är spänningen och det lilla farliga i sporten som gör den lockande. Den höga farten och kraften i fordonen ger adrenalinkickar men medför högre risker än fotboll eller maraton.

Den farligaste zonen på banorna är när förarna ska över hinder.  Och vanligtvis är det överkroppen som skadas. Trots att de tävlande bär hjälm och visir eller skyddsglasögon får många endurotävlare ögonskador. Bara en sådan sak som att falla med huvudet före i grusgropen kan leda till skador på hornhinnan när grus kommer in i ögat.

Kotskador är en annan farlig skada som i värsta fall kan leda till förlamning. I och med att de tävlande hoppar och gör tricks med motorcykeln är det vanligt med handledsfrakturer och översträckningar. När förarna kolliderar med varandra eller träd finns risk att motorcykeln faller över föraren. Vid kollision är det oftast knäna som får lida.

När en förare har blivit skadad är det viktigt att föraren återhämta sig helt innan hen tävlar igen. När man drabbats av en svår skada blir inte kroppen starkare, det är lättare att skada samma del igen även efter den har läkt.

Återhämtning kan se ut på flera sätt, nästan varje gång ingår det någon form av rehabilitering och sjukgymnastik. Vid större olyckor är sjukgymnastiken lika jobbig som ett hårt träningspass. Mellan träningstillfällena är det bra att ligga med den skadade kroppsdelen i högläge och vila. Nu har man chansen att väcka gamla hobbys till liv. Personer som gillar mobilspel kan besöka Freeslots och hitta ett nytt spel att testa, de som kräver intellektuella utmaningar kan lösa avancerade korsord online hos Korsord och den som har en kreativ ådra kan syssla med handarbeten och hitta inspiration på 365Slöjd. Det är viktigt att hålla humöret uppe, att ha en hobby man gillar kan göra stor skillnad i återhämtningstiden.

Spela på motorsport på nätet

Om du som spelare söker nya jaktmarker att uppleva spänning på behöver du aldrig sitta sysslolös. Det finns nämligen massor av olika spelmarknader där det erbjuds spel av olika slag. Medan betting tidigare handlade om större sporter som fotboll och ishockey har utbudet nu breddats till att inkludera även smalare idrotter. Dessutom har antalet spelobjekt ökat mångdubbelt. Du kan spela på alltifrån resultat till varningar eller inkast. En av de bästa sporterna för spel är motorsport. Här finns många olika spel på snabba fordon för maximal spänning. Du som vill spela på motorsport kan välja mellan en rad olika inriktningar för att hitta det bästa oddset.

Formel 1

Formel 1 hör till en av de populäraste sporterna i hela världen. När F1-cirkusen rullar runt jorden dyker det alltid upp tiotusentals – ibland hundratusentals – supportrar som vill se när giganterna inom sporten gör upp. Med profiler som Lewis Hamilton och Sebastian Vettel bjuds det alltid på högklassig underhållning när det vankas tävling. Det har förstås också gjort att Formel 1 är en favorit hos spelarna. Du kan spela på såväl individuella förare som kollektiva stall. Det gör att det alltid finns ett odds som passar just dig och det kan du få hjälp med att hitta på nätet.

Rallysport

Det råder ingen brist på andra motorsporter heller hos spelbolagen. Rallysporten är något som länge har åtnjutit stor popularitet här i Sverige tack vare möjligheten att arrangera deltävlingar i våra skogar. Det har också blivit en allt populärare tv-sport eftersom det minst sagt går undan på vägarna. Det har i sin tur lett till ett ökat intresse hos spelarna som sett potentialen i sporten. Även speedway brukar vara en sport som spelsajterna på nätet erbjuder som spelobjekt. Många tycker att det blir ännu roligare att titta på matchen eller tävlingen när det står en slant på spel även för personlig räkning.

Viktigt att ha en bra fysik inom all sorts motorsport

motorsportförare

Det spelar ingen roll om du sitter på någon form av hoj eller inuti en bil när du utför den motorsport som ligger just dig varmast om hjärtat. Vilken motorsport det än handlar om gäller det att vara bra tränad för att kunna ge sitt yttersta och uppnå optimala resultat.

En del människor tror tyvärr och helt felaktigt att man inte behöver vara speciellt vältränad som motorsportare av vissa specifika slag. Medans man har relativt bra insikt i att man behöver ha en bra fysik som crossförare så förstår man inte att man även behöver ha det inom vissa bilsporter, då man enligt dem ”endast sitter ner i bilen och styr”, något som de tror inte kräver alltför mycket av föraren rent fysiskt. De som själva kört ett längre lopp i en bil vet hur påfrestande detta kan vara och att man inte kommer att göra alltför bra ifrån sig utan goda kroppsliga förberedelser. Det ÄR verkligen av stor vikt att den som sysslar med motorsport är i fysisk god form, vilken sport det än handlar om, vare sig ni som tvekar väljer att tro det eller inte.

Träning som är viktig

När vi nu, en gång för alla, kommit fram till att samtliga som utövar någon form av motorsport behöver vara i god fysisk form, tänkte vi även passa på att belysa hur man väl tar sig dit. Som i många andra sporter handlar det om en blandning av både tyngre styrketräning med diverse träningsredskap och kroppsliga övningar, samt konditionsmässig träning där man exempelvis tar sig för att spring eller simma. Styrketräningen gör att du bär upp din egen kropp på ett helt annat sätt och klarar av en del påfrestande element på ett betydligt bättre sätt, medans förbättrat kondition hjälper dig att kunna hålla ut under ett längre lopp och även att vara mer alert under detta.

 

Meka själv eller lämna in ditt fordon

Är du typen som gärna mekar själv eller lämnar du in bilen på verkstad om det hänt något? Håller man på med någon motorsport då är man tvungen att kunna hålla på att skruva i motorer, detta då det hela tiden händer något och man kanske inte har de resurserna att ha en egen mekaniker med sig.

auto_automobile_automotive

Att kunna hålla på ett meka med sin egen bil kan ha många fördelar, framförallt att man inte behöver åka iväg för att fixa något. Man löser de problemen själv hemma i garaget. Att hitta reservdelar är inga problem, Det finns många som säljer reservdelar på nätet. Du hittar förutom reservdelar även motorolja, tillbehör och andra produkter till din bil, vi vill tipsa dig om Mekster. Fördelen att handla hos Mekster är att du kan skriva in ditt registreringsnummer och få upp alla reservdelar till din bil. Vindrutetorkare, vattenpumpar, ja det som din bil kan vara i behov av.

Självfallet så finns det en del som inte kan skruva själv och då är alternativen att kolla upp om någon polare kan hjälp dig eller sista utvägen lämna in din bil, hoj eller vilket motorfordon som inte fungerar på en verkstad. Vad du bör kunna är att kolla servicepunkter på bilen, kolla att det finns olja i motorn, att lampor och vindrutetorkare fungerar som de ska. Motormännen hjälper dig med en bra artikel om vad du bör tänka på. Om du håller efter din bil så minimerar risken att det ska hända något efter vägen, framförallt om du ska ut på långkörning så bör du kolla upp att allt är som det ska med din bil.

Posted in Mek

Förare inom MotoGP

MotoGP är en populär gren inom motorsport med flera kända profiler. Innan vi skriver mer om sporten på den här sajten, tänkte vi introducera några stycken.

Colin Edwards

En pensionerad talang från Texas som man ska veta om innan man ger sig in i MotoGP-landet. Edwards tävlade fram till 2014 och med ett smeknamn som ”Texas Tornado”, kan man vara säker på att man talar om en framgångsrik förare. Han har tidigare tävlade inom Superbikes och vunnit världsmästerskapet två gånger. Det blev dock inget mästerskap inom MotoGP.

Edwards är inte bara en bra förare. Han har också visat sig vara en talang på poker, närmare bestämt på pokervarianten hold’em. För några år sedan blev han och flera andra förare inbjudna att spela på Bwin Poker Yacht och han tog så klart hem spelet. Själv tyckte han att vinsten var självklar:

I have no excuses. This is where I come from

Marc Márquez

En yngre talang som forfarande kör. Márquez är bara 23 år medan har redan en mästerlig förare inom sporten. Han debuterade 2008 i 125GP och året därpå kom han åtta i VM. Ett finsk stall fick upp ögonen för honom och skrev kontrakt. Alla, inklusive stallet, blev förvånade när Márquez tog hem 10 av 17 Grand Prix den säsongen och blev därmed den yngste världsmästaren någonsin. Sedan dess har han klättrat upp i graderna och blev världsmästare i MotoGP både 2013 och 2014.

Förutom att synas på banan, gillar han att synas på nätet. Han har sin egen blogg där man kan följa hans karriär och liv. Bloggen uppdateras ofta så man får alltid senaste nytt.

Valentino Rossi

En av de främste roadracing förarna genom tiderna. Rossi är från Italien och har tävlat i MotoGP sedan 2002. Han visade sig snabbt vara en utomordentlig förare. Han har blivit krönt världsmästare inom alla klasserna hela 9 gånger. Han tävlar alltid som nummer 46 för att hedra sin far. Fadern var också en motorsportförare och han tävlade med nummer 46.

Rossi har fått flera smeknamn genom sina år på banan. Han kallas vanligtvis för doktorn: en hedertitel man ger till någon som är riktigt bra på något. Han brukar till och med klä upp sig i vit rock för att spexa lite. Efter att ha fått en hedersutnämning av ett universitet kan han till och med titulera sig doktor officiellt. Andra smeknamnet som ofta dyker upp är Rossifumi efter den kända japanska föraren Norifumi Abe. Abe har en av Rossis idoler så än en gång är det ungefär en hyllning.

Norifumi Abe

Abe hade en strålande karriär som tävlade i 500cc-klassen som senare blev omdöpt till MotoGP. Han började med roadracing redan som femtonåring. Han fick kontrakt med Marlboro Team Robert efter att ha visat hur bra han kan köra, och efter en av Marlboros förare blev skadad och inte kunde köra de sista två Grand Prix. Han kom sexa i båda Grand Prix men det räckte för att få ett kontrakt med teamet 1995.

Tyvärr räckte karriären bara till 2007. Eftersom han är en racingförare skulle man tro att han skulle leva och dö på banan. Tyvärr hamnade han i en olycka hemma i Tokyo där han blev påkörd av en lastbil. Han fördes till sjukhus men hans liv gick inte att rädda.

Casey Stoner

En australiensisk förare på 31 år som tävlar om pallplatser med de allra bästa. Han debuterade 2006 efter ett privatägd Hondastall såg hans lopp året innan. Han kör bra men visade också en tendens på att krascha. Trots detta kom han åtta i årets VM och gick vidare till Ducati och skrev kontrakt med dem. Han har därefter vunnit mästerskapet två gånger, både 2007 och 2011.

2012 valde han att pensionera sig eftersom han inte tyckte det var roligt längre. Han vill hellre spendera mer tid med familjen. Han gjorde ett försök att göra en sista tävling 2015 men på grund av ett fel på motorcykeln, kraschade han och skadade foten och axeln. Något som Honda fick be om ursäkt för. Han har dock gått vidare och blivit officiell testare för Ducati under 2016.